Pilot - ATPL

Kommersielle pilotkurs

Airline pilotkurs

EAS Barcelona hvordan alle faglige profiler som utgjør mannskapet på fly flyselskaper. I utgangspunktet teknisk mannskap på et fly består av en kommandant (kaptein, ifølge den angelsaksiske navnet) og en andre pilot (copilot eller styrmann).

De kvalifikasjoner som kreves for å fylle disse stillingene er hentet fra ATO godkjenning, gjennom spesifikke programmer EAS Barcelona, ​​i kurs kalt ATP (Air Transport Pilot).

Funksjoner pilotkurs

Den Pilotkurs Airline Transport Den består av en teoretisk del, en del av simulator og flight del. De er ikke deler som utføres i rekkefølge, en etter en, men delene er samordnet, samtidig gjennomføring i visse faser som utgjør integrering av studier for en sterk og effektiv læring. Bare samarbeids økter for læring av koordinering mellom de to piloter i besetnings flyselskapet (MCC) kjører alene i sluttfasen av kurset.

Practices fly er laget med enmotors fly, først og twin motors fly, senere, og dermed øke flygeegenskaper, og navigasjonssystemer for å nå praktisk simulator fly A-320 i den siste fasen av kurset.

første trinn

Pilot kurs gjennomført i henhold til europeisk lovgivning flybesetningen som gjør det mulig å få trafikkflygersertifikat med sep, MEP, karakterer pluss IR MCC kurs.

Når du er ferdig kan du velge å legge inn noen europeiske flyselskap pilot flyselskapet eller land som opprettholde slike regler.

Flyet pilot Kurset varer 14 måneder og består av teoretisk opplæring, simulator og fly.

krav

Opptakskrav

• 18 år på tidspunktet for innlevering for vurdering.
• Passere en medisinsk undersøkelse klasse I.
• Pass opptaksprøve.

Entry tester

Før de blir akseptert i løpet av kommersielle fly pilot, må studentene bestå tre tester som består av:

• Engelsk nivå test. Testen består av to deler: muntlig og skriftlig forståelse.
• Test matematikk og fysikk.
• Personlig intervju

Unnlatelse av å passere en av de tre testene, vil det bety avvisning i løpet

teoretisk fase: Informasjon om pilotkurs

• luft lov
• Generell kunnskap om luftfartøy
• Ytelse og flygeplanlegging
• menneskelige faktorer
• meteorologi
• navigasjon
• operasjonelle prosedyrer
• Flyge
• kommunikasjon

I tillegg til gjennomføring av pilotkurset fullt på alle trinn i engelsk, vil alle kurs inngå Engelsk klasser bestemt forsterknings for fremmed studenter av engelsktalende land og bestemt engelskkurs for å få sertifisering nivå ICAO Norsk 4. Ved ferdigstillelse og offisielle undersøkelser når godkjent, skal studenten ha godkjent den tilsvarende teoretisk kunnskap Airline Transport Pilot Line.

Varigheten av den teoretiske kurset er 9 måneder. Når den teoretiske kurs og vinne intern skoleeksamener (ECO), Studenten vil bli presentert til myndighetenes undersøkelser. Unnlatelse av å passere de interne undersøkelser, vil føre til NO presentasjon offisielle eksamener må studenten motta ytterligere teoretisk undervisning presentert av en senere samtale.

Flight fase

• 86 timer enmotors
• 65 timer MultiEngine
• 45 timer FNPT II Simulator MEP
• 20 timer i FNPT II MCC Simulator A320

Totalt flytimer: 216 timer

Kursavgift (Vennligst forespørsel)

Prisen på fly pilot kurset omfatter:

• Teoretisk og Flight fase
• landingsavgifter
• skolemateriell. en Ipad er inkludert i alle Jeppesen agenda som vil forbli eiendom av student
• uniformer
• Norsk ICAO Nivå 4 sertifisering

Skolen tilbyr også muligheter for kost og losji i Barcelona av ATO i ulike typer overnatting. Sjekk mulighetene direkte med skolen.

Hjelper studenter nyutdannede.

Når kurset og fått gjennomført tilsvarende fly lisens, vil studentene bli informert og veiledet av EAS Barcelona, ​​hvis de ønsker, på vei til å oppnå en pilot posisjon i et flyselskap, med veiledning om standarder som kreves og spesifikk forberedelse for å overvinne utvelgelsesprosessen.

I tillegg kan studentene velge å gjøre sin første typen, kan du få tilgang til følgende karakterer som tilbys i ATOS nasjonal eller utenlandsk:

• Airbus-serien A320 / A330 / A340 / A350
• BOEING serie B737 / B757 / B767 / B777 / B747 / B787
• ATR serien ATR42 / ATR72